延續近21年的車船使用稅停止征收，取而代之的是將于7月1日起隨交強險一同繳納的新車船稅，繳納稅額上限將平均提高一倍左右。
　　車船稅是對在我國境內依法應當到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅單位和年稅額標準計算征收的一種財產稅。
　　國家稅務總局有關負責人11日表示，根據我國目前車船擁有、使用和管理現狀及發展趨勢，本著簡化稅制、公平稅負、拓寬稅基，方便稅收征管的原則，國務院將《車船使用牌照稅暫行條例》和《中華人民共和國車船使用稅暫行條例》進行了合并修訂，新發布了《中華人民共和國車船稅暫行條例》，對各類企業、行政事業單位和個人統一征收車船稅，新的車船稅將隨交強險一同征繳。
　　這位負責人指出，與原來車船使用稅相比，新的車船稅在以下幾個方面有所改變：一是將車船使用稅和車船使用牌照稅合并為“車船稅”，統一了各類企業的車船稅制；二是將其由財產與行為稅改為財產稅；三是提高了稅額標準。根據《條例》，將原車船使用稅稅額幅度上限提高1倍左右，各地結合本地情況有所不同；四是調整了減免稅范圍。國家機關等財政撥付經費單位的車船將不再規定免稅。同時，自行車等非機動車、拖拉機、養殖漁船等車船增列為免稅車船。
　　這位負責人表示，由于交強險保險范圍與機動車車船稅的征稅范圍相近，且具有強制性特點，因此，根據《條例》規定，相關保險機構為車船稅扣繳義務人，在銷售機動車交強險時代收代繳車船稅，這將有利于車船稅征管質量的提高。