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汽車?yán)锏陌胼S的功用
作者: admin發(fā)表時間: 2016-03-26 9:41:28瀏覽: 741
汽車行駛轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊車輪由于運動軌跡半徑不同,所以轉(zhuǎn)彎時通過的路程也不同,外側(cè)車輪要通過較長的路程,如果動力通過一根完整的軸傳遞到同樣大小的車輪上,兩輪轉(zhuǎn)速一樣,直徑一樣又要在轉(zhuǎn)彎時兩車輪走過的路程不一樣,那就需要彎道內(nèi)側(cè)的車輪打滑空轉(zhuǎn)(不走路),做成轉(zhuǎn)彎困難;為了克服、改善這問題,將車輛驅(qū)動軸分成兩半,左右分開,中間用“差速器”連接,當(dāng)車輛正直行駛時,兩輪可以得到同樣的驅(qū)動力,而轉(zhuǎn)彎時,由于差速器的作用,內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速較外側(cè)車輪低,這樣,達(dá)到了兩車輪同時驅(qū)動車輛前進(jìn)但外側(cè)輪子運動路程較內(nèi)側(cè)大的目的。
驅(qū)動軸使用兩個半軸就是改善車輛轉(zhuǎn)彎性能而設(shè)計的。
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國內(nèi)外汽車半軸現(xiàn)狀與發(fā)展?
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