汽車半軸即驅動橋，連接著差速器和驅動輪，是汽車傳動系統的重要組成部分。汽車半軸的結構形式取決于驅動車輪的結構，根據半軸的受力情況，半軸分為全浮式半軸和半浮式半軸。很多人疑惑半軸換一個還是一對，網評中很多人說要更換一對，說不更換一對會對汽車造成影響。

但實質上，汽車兩邊的半軸是相互獨立的，哪邊損壞更換哪邊就好，并不需要成對更換。

半軸壞了初期會有啥聲音？ 機動車發出金屬的摩擦聲或者金屬的碰撞聲，是半軸損壞初期的特征。

具體的表現有： 

1、在行駛時能感覺到車身激烈地搖晃； 

2、打方向盤時會有異響，也就是金屬的摩擦聲； 

3、高速行駛時能感覺到強烈的抖動。 若是前驅車后面輪的半軸好了，只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。 

若是前區車前面半軸好了，右前輪的好了，沒動力了，左前輪的好了，和后面壞了聲音差不多。 

汽車前輪半軸壞了有哪些癥狀？ 

1、汽車前輪半軸壞了會出現下列癥狀∶顛簸路段，咯噔咯瞪響;車子不穩定，左右擺﹔剎車跑偏;方向失靈。 2、半軸曠量過大，再受到沖擊載荷時容易斷裂。盡快修理，避免危險。 

3、外球頭是指手拉桿球頭，內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的，是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上，手拉桿球頭連接在平行桿上。