車友們都知道，汽車抖動是汽車最常見的問題之一。一些人覺得是小問題，但往往這個“小問題”背后卻隱藏著大問題，如果不及時排除故障，很有可能釀成更大的隱患。

首先我們要分清楚到底是車身抖動還是發動機抖動：如果從點火開始車就在抖，基本可以確定是發動機抖動；如果汽車是在開動以后才開始抖動，那可以確定是車身抖動。

車身抖動
剎車盤不平
車主不好的駕駛習慣，如經常重剎車、急剎車，這樣就有可能導致剎車盤消耗不均變形等問題。平時駕駛時不會有什么感覺，但當你踩剎車就會伴隨著車身抖動以及剎車彈腳等情況。
輪胎問題
車輛在行駛的過程中車身有輕微的抖動或者是一些擺動的情況，有可能是輪胎出現了變形，或者是失衡的原因。要盡快的去查一下輪胎，做一個四輪的平衡。
轉向機構故障
轉向機構出現問題也會造成汽車抖動，尤其是采用液壓傳動系統的汽車，如果轉向助力油出現了虧損，轉向裝置出現故障時，汽車在駕駛時就很有可能出現抖動。
驅動半軸不同心
汽車半軸是汽車發動機動力傳遞的最終傳動，它使驅動輪轉動而推動汽車前進或后退。如果半軸出現變形、彎曲等故障，就會導致汽車抖動。這種情況一般表現在車子怠速情況下無問題，一開起來就抖動，再次回到怠速時又沒問題。

車身抖動
缺缸缺火
如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，會導致發動機的燃燒效率降低，車子就會出現抖動的狀況。如果汽車在中低速運轉時比平常抖動許多，加速時有無力感，那基本就可以斷定為發動機缺缸了。
積碳過多
汽車在行駛一定里程后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高。發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。
發動機機腳墊老化
一般老舊車容易出現這種情況。發動機的機腳墊其實是發動機的一個避震系統，負責過濾發動機在高速運轉的時候產生的一些輕微抖動。機腳墊老化，發動機的震動就會傳遞到整個車身。如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是發動機腳墊的問題了。
電路問題
發動機上有很多負責傳輸發動機訊號的傳感器裝置，如曲軸傳感器、爆震傳感器等等。這些傳感器如果出現問題，有可能導致發動機進氣、噴油受到不良影響，這些問題會影響發動機點火，出現發動機抖動的狀況。